China: trem que pode atingir 350 km/h faz 1ª viagem oficial

A China inaugurou oficialmente um trem expresso de alta velocidade que fará o trajeto entre Beijing e Shanghai

O primeiro-ministro Wen Jiabao esteve à bordo do trem, que pode atingir 350 km/h

A linha tem 1,32 mil km e o percurso é cumprido em cerca de 5 horas

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Proibida a venda de aparelhos elétricos com plugue antigo

A partir de amanhã, aparelhos elétricos com tomadas fora do padrão estabelecido pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial) não poderão ser comercializados. Lojistas flagrados oferecendo esses produtos poderão ser multados em até R$ 1,5 milhão.
A padronização das tomadas foi determinada pelo órgão em 2000, quando começou o prazo para que os fabricantes se adequassem.
"Até então não havia nenhuma regra, e cada fabricante usava o plugue que bem entendesse. O índice de acidentes, principalmente choques elétricos e incêndios, era muito alto", diz Alfredo Lobo, diretor da Qualidade do Inmetro.
Segundo o órgão, havia mais de 12 tipos de plugues e 8 tipos de tomadas diferentes. A partir de amanhã, só poderão ser vendidos plugues de dois tipos --com dois ou três pinos, conforme a necessidade de isolamento elétrico do aparelho-- e com pinos de duas espessuras distintas --4 ou 4,8 milímetros de diâmetro, conforme o aparelho opere com até 10 ampères ou entre 10 e 20 ampères, respectivamente.
"A fiscalização é feita pelo Ipem [Instituto de Pesos e Medidas] em cada Estado. Há cerca de 700 profissionais em ação", diz Lobo.

A regra entrou em vigor primeiro para os fabricantes, e hoje é raro encontrar produtos fora da especificação, afirma Lobo.
Segundo o Inmetro, 741.464 tomadas foram fiscalizadas neste ano e 27.840 (3,75%) estavam irregulares. Dos 404.325 plugues fiscalizados, 7.634 (1,89%) também estavam fora do padrão. "Até 6% [de irregulares] é aceitável internacionalmente", diz.
Segundo Lobo, ao restringir a variedade de tomadas, a indústria reduziu os preços em 6%, em média, em relação aos de 2008.
Desde 2006, as novas construções de moradia só recebem o "Habite-se" se tiverem o novo padrão. Moradias anteriores a 2006 não serão fiscalizadas, mas o Inmetro recomenda trocar as tomadas. "Isso aumenta a segurança do morador."
Também é possível usar adaptadores, que foram certificados e não representam perigo.
Segundo o diretor, só há incompatibilidade entre os plugues novos e as tomadas antigas em cerca de 20% dos casos.

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Hacker violou mensagens de Dilma na campanha de 2010

Um hacker invadiu o correio eletrônico pessoal da presidente Dilma Rousseff e copiou e-mails que ela recebeu durante sua vitoriosa campanha à Presidência da República, no ano passado, revela reportagem de Matheus Leitão eRubens Valente na edição desta quinta-feira (30) da Folha(íntegra disponível para assinantes do jornal e do UOL, empresa controlada pelo Grupo Folha, que edita a Folha).
O rapaz tentou vender os arquivos a políticos de dois partidos de oposição, o DEM e o PSDB, mas disse que não teve sucesso.
A Folha encontrou-se com o hacker na segunda-feira (27), num shopping de Taguatinga (DF), a 20 km de Brasília. Ele não quis se identificar. Disse que se chama "Douglas", está desempregado, mora na cidade e tem 21 anos.
Na semana passada, uma onda de ataques de hackers teve como alvo sites de órgãos do governo federal. Segundo balanço divulgado pelo Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados) na terça-feira (28), vinte portais do governo e 200 sites municipais, principalmente de prefeituras, foram atacados.
O mais crítico, segundo afirmou o diretor-presidente da empresa, Marcos Mazoni, foi o ataque ao site da Presidência da República, ocorrido na madrugada de quarta-feira (22).
No dia seguinte ao ataque, o grupo de hackers LulzSecBrazil, responsável pela maioria das ações, postou em sua conta no Twitter um link para um arquivo com supostos dados pessoais de Dilma, como números do CPF e do PIS, data de nascimento, telefones e signos.
"Douglas" afirma que não integra o grupo que realizou estes ataques.

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África do Sul reabre mercado para carne suína brasileira

A África do Sul reabriu seu mercado à carne suína brasileira. O anúncio foi feito hoje (29) pelo ministro da Agricultura, Wagner Rossi, que ressaltou que o país africano foi o último a reverter sua posição após o foco de febre aftosa registrado em 2005 no Brasil. As últimas negociações foram feitas no fim da semana passada em Pretória com dirigentes do Ministério da Agricultura, Florestas e Pesca sul-africano.

“É nossa terceira vitória do setor de suínos: abrimos o mercado da China, dos Estados Unidos e, agora, o da África do Sul. E também estamos avançando com a Coreia do Sul e o Japão”, disse Rossi em coletiva de imprensa.

Para o presidente da Associação Brasileira da Indústria Produtora e Exportadora de Carne Suína (Abipecs), Pedro de Camargo Neto, a África do Sul tomou, em 2005, uma medida “exacerbada” em virtude de foco de febre aftosa em bovinos em Mato Grosso do Sul e barrou as exportações inclusive de Santa Catarina, reconhecida internacionalmente como área livre de aftosa sem necessidade de vacinação.  

Segundo Neto, a reabertura desse mercado “corrige irregularidade, totalmente em desacordo com as regras de comércio internacional amparadas pelo Acordo sobre as Medidas Sanitárias e Fitossanitárias da Organização Mundial do Comércio (OMC), que causou sérios prejuízos à suinocultura desde outubro de 2005”.

Rossi disse que a África do Sul é um mercado promissor para o qual o país poderá exportar carne suína em um montante de US$ 40 milhões a US$ 50 milhões por ano. Em 2010, os sul-africanos compraram US$ 451,7 milhões em produtos agropecuários brasileiros. As principais importações foram de carne de frango (US$ 161,4 milhões) e complexo sucroalcooleiro (US$ 58,8 milhões), principalmente açúcar.

Dados do Ministério da Agricultura mostram que, entre janeiro e maio deste ano, a exportações para a África do Sul chegaram a US$ 246,3 milhões, crescimento de 19,4% em relação ao mesmo período de 2010. As carnes (de frango e bovina) continuam em destaque, com aumento de 20,8% no valor dos embarques que atingiram US$ 102,2 milhões.

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Tite admite: 'O resultado mais justo seria o empate'

O Corinthians saiu de Pituaçu líder do Campeonato Brasileiro, mas sem deixar o técnico Tite  totalmente satisfeito. Após a vitória por 1 a 0, nesta quarta-feira, em Salvador (assista aos melhores momentos), o treinador admitiu que o Bahia merecia ter chegado ao empate e fugiu da badalação por chegar ao primeiro lugar com um jogo a menos que a maioria dos rivais.

- Não fizemos um bom primeiro tempo. Foi melhor no segundo, eu cobrei no intervalo. Fizemos 20, 25 minutos do segundo tempo bem, mas depois caímos no finalzinho, e teve o sufoco do Bahia. O campeonato dá e tira. O resultado mais justo seria o empate, assim como contra o Flamengo (1 a 1) seria a nossa vitória. Hoje, o campeonato nos devolveu – afirmou.

Julio Cesar se destacou no segundo tempo com defesas importantes, evitando o gol do Tricolor baiano. Para Tite, porém, a chegada do adversário só aconteceu em chutes de longe ou jogadas de bolas paradas, o que mostra a força defensiva do Timão.

- O Julio esteve bem, mas foram finalizações de média distância. Sempre peço para não dar possibilidade de infiltração aos adversários. É inevitável a bola de média distância. Aí te vira, Julio – ressaltou.

O triunfo no Nordeste colocou o Corinthians com 16 pontos, um a mais que o São Paulo, derrotado pelo Botafogo, no Morumbi. O Timão ainda tem um jogo a menos, contra o Santos, dia 10 de agosto, na Vila Belmiro. O treinador alvinegro não dá tanta importância ao primeiro lugar neste momento.

- A referência importante no campeonato se dá com 13 ou 15 rodadas. Campeão vai ser quem estiver no bloco de cima no último terço. Estamos caminhando – completou.

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Criador do McLaren F1 apresenta supercompacto elétrico

T.27 é o supercompacto elétrico desenvolvido por
Gordon Murray

Um dos maiores engenheiros da história da Fórmula 1 é criador do superesportivo McLaren F1.  Gordon Murray apresentou nesta quarta-feira (29) o supercompacto elétrico T.27, que levou 17 meses para ser desenvolvido e consumiu investimento de aproximadamente R$ 22,6 milhões.

Em desempenho, a criação de Murray mostra números interessantes para a proposta do veículo. A velocidade máxima é de 105 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em menos de 15 segundos. Já a autonomia, segundo os fabricantes, pode passar dos 200 km.

Projetado para atender às necessidades urbanas, o T.27 – uma evolução do modelo T.25 – utiliza um motor elétrico de 25 kW (34 cavalos de potência), alimentado por baterias de íon-lítio. A transmissão, de apenas uma marcha, foi desenvolvida, assim como o bloco, pela Zytek Automotiva. 

Com apenas 2,50 m de comprimento (1,78 m de distância entro os eixos), 1,60 m de altura e 1,30 m de largura, o T.27 pesa 680 kg – incluindo as baterias. Sua capacidade é para apenas três passageiros.

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