Porsche e Ferrari apresentam suas estrelas para salão de Frankfurt

A Porsche e a Ferrari apresentaram, nesta terça-feira, os destaques de seus estandes para o Salão de Frankfurt, que começa no dia 15 de setembro, na Alemanha. A Porsche irá mostrar a nova geração do Porsche 911 Carrera, enquanto a montadora italiana vai divulgar a nova Ferrari 458 Spider.

A nova geração do Porsche 911 Carrera deve chegar às concessionárias americanas em fevereiro por preços que partem de US$ 82,1 mil. A estreia mundial do modelo será no Salão de Frankfurt, em setembro deste ano. O carro conta com um novo sistema de aceleração que faz com que ele vá do descanso a 100 km/h em 4,4 segundos. Os novos motores possuem de 350 a 400 cavalos de potência, alcançando cerca de 300 km/h em pista.

Além do grande desempenho, o motor da nova geração do 911 Carrera também foi ajustado para economizar combustível. Todas as versões vão rodar 100 km com cerca de 10 l de combustível. As emissões de gases diminuíram cerca de 16% em comparação com o modelo anterior. O novo 911 Carrera possui sistema star/top, direção elétrica e nova caixa de câmbio PDK manual ou de 7 marchas.

A nova versão está 10 cm mais larga e 45 kg mais leve em comparação às anteriores. As rodas são de 20 polegadas e os pneus mais largos para dar maior aderência. Os espelhos laterais foram montados na borda superior da porta para dar impressão de maior largura.

Ferrari 458 Spider
Primeira Ferrari de motor central a receber capota rígida retrátil, a 458 Spider chega com motor V8 com 570 cavalos de potência e pode atingir até 320 km/h. O modelo vai de zero a 100 km/h em 3,5 segundos.

O poder do motor V8 de 4,5 l é transferido para o carro através da dupla embreagem de 7 marchas F1. A economia de combustível é uma das prioridades. De acordo com a montadora italiana, a Spider 458 pode fazer 100 km com cerca de 11,8 l de combustível.

O peso total do carro é de 1.430 kg e o compartimento que armazena a capota é reduzido para que os passageiros possam carregar bagagens atrás dos bancos. O teto foi projetado para diminuir a entrada de vento, fazendo com que as pessoas possam conversar normalmente, mesmo com o carro a 200 km/h. A Ferrari não divulgou o preço da Spider 458.

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